Etudes tarifaires

But de la mission : il s’agissait, à partir de l’analyse des demandes de la clientèle et de l’évolution des ventes de faire évoluer la gamme tarifaire.

Les principes qui ont guidé la redéfinition de la gamme commerciale ont été :

• le rétablissement de l’attractivité du titre phare : le ticket unité
• la simplification de la gamme tarifaire dans sa structure et ses modalités d’application
• l’anticipation de l’interopérabilité prévue en 2012
  

Le déploiement de ces 4 grands principes visait à développer la fréquentation du réseau bus et tram et à garantir une cohérence d’ensemble à moyen terme.
Une étude plus spécifique a consisté à retravailler l’offre de titres sociaux en conformité avec la loi SRU.

Dans le cadre du lancement de nouveaux titres et du projet de mise en place d’un système billettique sur le réseau nîmois, l’étude s’est déroulée en deux étapes :

• l’évaluation de l’équilibre général de la gamme : niveau de prix, proposition d’un titre adapté pour chaque type de clientèle (occasionnel / abonnement)
• préconisations élaborées en étroite collaboration avec les Services Transport de l’autorité organisatrice de Nîmes Métropole.

L’objectif était de pouvoir disposer de simulations financières relativement précises afin d’apprécier l’impact des mesures envisagées, les nouveaux produits et les modifications de
gamme proposés devant également respecter les éventuelles contraintes d’adaptabilité à un développement billettique.

Les objectifs principaux de l’étude ont donc été :

• l’établissement d’un état des lieux précis et exhaustif des systèmes tarifaires sur son périmètre de compétence,
• l’élaboration des axes forts d’évolution de la tarification des réseaux présents sur le territoire de MPM,
• la définition des caractéristiques précises des produits tarifaires envisagés et l’évaluation de leurs impacts financiers.