Pôles d'échange, gares routières

But de la mission : étudier différents scénarios de réaménagement du pôle d’échanges en vue de la construction d'un centre commercial sur le Champs de Mars.

• maintien d’un nombre d’emplacements bus en cohérence avec le fonctionnement actuel du réseau
• vérification des girations des bus lors des mouvements au sein de la gare routière et en entrée/sortie
• préconisation en terme de signalisation routière opur un fonctionnement optimal
  

But de la mission : étudier les différents impacts sur le pôle d’échanges Canebière-Bourse, véritable poumon du réseau de bus marseillais

• analyse de l’organisation actuelle du pôle,
• définition d'un programme fonctionnel prenant en compte l’ensemble des contraintes
• proposition de plusieurs scénarios d’aménagement possible en recentrant l’ensemble des fonctions sur la rue des Fabres
• présentation du nouveau fonctionnement proposé,les capacités d’accueil projetées, ainsi qu’une première approche des coûts d’aménagement

But de la mission : définir l’aménagement du pôle d’échange. Elle fait suite aux études techniques de différents projets qui influencent directement ce site : projet de TCSP entre St Julien et Genève, projet de rond-point devant la gare, allée piétonne entre la gare et le centre ville…

• réalisation d'un diagnostic de l’accessibilité tous modes de site, en s’appuyant en particulier sur une enquête intermodalité et une enquête stationnement
• définition des scénarios pour l’aménagement du site et définir les éléments de programme correspondants : terminus de TCSP St Julien-Genève, terminus et arrêts des autres lignes, parkings relais
• identification des conséquences de chaque scénario : impacts sur le fonctionnement des réseaux de transport collectifs, la circulation générale, le stationnement… enveloppes financières
• définition du phasage des opérations concernant le pôle d’échanges pour le scénario retenu

En partenariat avec Joëlle Bourgin, architecte-urbaniste